在纯电跑车领域，劳斯莱斯闪灵与法拉利“Luce”常被视为高端象征，但中国品牌正以技术实力重塑市场格局。比亚迪旗下腾势品牌推出的纯电跑车腾势Z，凭借1605匹马力、2秒级零百加速等性能参数，以及兼顾日常代步的智能化配置，成为高端性能车市场的新焦点。
动力系统是腾势Z的核心亮点。该车搭载比亚迪自研的易三方整车智能控制平台，标配三电机四驱系统，总功率达1180kW，硬顶版与敞篷版零百加速约2.3秒，赛道版更缩短至1.96秒，最高时速可达350km/h。其15合一电驱系统与76kWh二代刀片电池的组合，配合800V高压快充技术，实现“5分钟补能续航一定里程、9分钟充满”的高效体验。底盘方面，全线控底盘与云辇-M系统的毫秒级悬架阻尼调节，既能满足赛道极限驾驶的侧向支撑需求，也可优化城市道路的滤振表现。
设计层面，腾势Z在保持跑车低趴姿态的同时，通过空气动力学优化实现功能与美学的平衡。车身尺寸为4780（4870）/1990/1350mm，前脸延续概念车设计语言，激光雷达隐藏于前杠两侧以降低风阻。敞篷版提供20英寸与21英寸运动轮毂选项，搭配多色刹车卡钳与宽体造型，强化视觉冲击力。车尾采用双菱形分体尾灯，扩散器包围与赛道版固定式大尾翼进一步提升高速稳定性。
座舱设计融合科技感与竞速氛围，圆孔式物理按键与三辐式方向盘（赛道版专属）营造驾驶仪式感。配置上，悬浮式中控屏、座椅通风加热按摩功能，以及天神之眼5.0辅助驾驶系统的加入，使这款性能车具备日常通勤的实用性。预售阶段，缴纳2万元意向金的用户可获3万元内外饰选装基金、定制铭牌、碳纤维装饰件等权益，叠加18个月免费闪充服务，降低高端消费门槛。
作为比亚迪继仰望U9后的第二款纯电跑车，腾势Z以68万元起的预售价切入市场，其性能参数已超越多数传统燃油超跑炒股杠杆网站，但对驾驶者的技术要求与心理承受力提出更高挑战。这款兼顾赛道性能与城市代步需求的产品，能否在高端市场开辟新赛道，引发消费者热议。
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